Commande Uber

Mondiaranol vous annonce qu’Uber devra payer 8,9 millions de dollar

Mondiaranol vous dit tout ce qu’il sait sur le fait qu’Uber a été condamnée à 8,9 millions de dollar ! La raison ? Avoir permis à des personnes ayant des infractions criminelles ou de conduite, voire sans permis valides, de conduire pour la compagnie. La société a accusé une « erreur » dans son processus de vérification des antécédents pour les mauvais conducteurs.

Plusieurs conducteurs Uber non qualifiés

La Commission des services publics du Colorado (PUC) a indiqué que son enquête avait révélé que 12 conducteurs avaient été condamnés pour infraction grave, que 17 conducteurs avaient commis des infractions majeures et que trois conducteurs n’avaient pas été autorisés à conduire après avoir été condamnés pour conduite en état d’ébriété. La commission a déclaré que les vérifications des antécédents d’Uber n’ont pas permis d’identifier un certain nombre d’alias utilisés par leurs conducteurs, dont un conducteur qui était «un criminel condamné, délinquant habituel et qui s’était évadé du Colorado Department of Corrections». Néanmoins, après qu’il ait été libéré de prison, il est devenu un conducteur pour Uber. L’entreprise a été condamnée à payer 2 500 $ par jour pour chaque jour où un conducteur disqualifié avait travaillé. Pourquoi ne pas prendre des conducteurs robotiques?

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« Nous avons déterminé qu’Uber avait des informations de vérification des antécédents qui auraient dû disqualifier ces conducteurs en vertu de la loi, mais ils ont été autorisés à conduire de toute façon », a déclaré Doug Dean, directeur de la commission, dans un communiqué . « Le personnel de la PUC a été en mesure de trouver des condamnations pour crime que les vérifications des antécédents de l’entreprise ont échoué à trouver, démontrant que les vérifications des antécédents de l’entreprise sont insuffisantes. Dans d’autres cas, nous n’avons pas pu confirmer que les vérifications des antécédents criminels avaient même été effectuées par Uber.

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Une erreur de la part de la PUC ?

Dans une déclaration, Uber dit qu’il a récemment découvert une « erreur de processus qui était incompatible avec les règlements de partage de la promenade du Colorado et notifié de manière proactive la Colorado Public Utilities Commission (CPUC). Cette erreur a affecté un petit nombre de conducteurs et nous avons immédiatement pris des mesures correctives. Les politiques de sécurité par Uber et les règlements de l’État du Colorado, les conducteurs ayant accès à l’application Uber doivent subir une vérification des antécédents de tiers accrédités à l’échelle nationale. Nous continuerons à travailler en étroite collaboration avec la CPUC pour permettre à tous les Coloradans d’avoir accès à des options de transport sûres et fiables. » Lorsqu’on leur a demandé si l’entreprise prévoyait de payer l’amende, un porte-parole a déclaré qu’ils « évaluaient leurs options ».

Ce n’est pas la première fois qu’Uber a été réprimandé pour ses politiques de sécurité. En 2014, les villes de Los Angeles et de San Francisco ont intenté un procès à la société qui prétend que ses vérifications d’antécédents étaient les plus approfondies de l’industrie, bien qu’Uber ne prenne pas les empreintes digitales des conducteurs comme le font de nombreuses compagnies de taxis. Uber a payé 10 millions de dollars pour régler le procès . Une nouvelle action en recherche de recours collectif a été déposée récemment par deux femmes anonymes qui affirment avoir été violées ou agressées par des chauffeurs d’Uber. Leur procès cherche à forcer Uber à mettre en place des politiques de contrôle des antécédents plus strictes.

La prise d’empreintes digitales

La prise d’empreintes digitales des conducteurs est un point de désaccord commun entre Uber et les gouvernements locaux. La société a quitté Austin, au Texas, après que des responsables municipaux eurent adopté une loi exigeant la prise d’empreinte digitale pour les conducteurs. (Uber est depuis revenu après l’adoption d’une loi d’état annulant l’exigence.)

En réponse à la décision du Colorado, Uber note que les lois de l’État régissant les services de covoiturage sont très strictes. Selon la loi actuelle du Colorado, un conducteur reconnu coupable d’un crime pour des crimes non violents, tels que l’intrusion ou la contrefaçon, dans leur vie ne serait pas admissible à conduire pour Uber dans le Colorado.

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